केदारनाथ: उत्तराखंड के केदारनाथ धाम में रविवार तड़के हेलीकॉप्टर क्रैश में सात लोगों की जान चली गई. ये हेलीकॉप्टर केदारनाथ धाम से गुप्तकाशी की ओर जा रहा था. इसी बीच गौरीकुंड के पास ये हादसा हो गया, जिसमें पायलट और एक बच्ची समेत सात लोगों की मौत हो गई. इस घटना के बाद केदारनाथ की घाटियों में हेली सेवाओं की सुरक्षा को लेकर सवाल खड़े होने शुरू हो गए हैं. पल-पल बदलते मौसम और कठिन संकरी घाटी यहां हेलीकॉप्टर यात्रा को और कठिन बना देता है. उत्तराखंड में मई महीने से चारधाम यात्रा शुरू हुई है. इस डेढ़ महीने में अब तक पांच हेलीकॉप्टर हादसे हो चुके हैं, जिनमें से दो में हेलीकॉप्टर क्रैश हो गया और इसमें सवार सभी यात्रियों की मौत हो गई जबकि चार में इमरजेंसी लैंडिंग और रोटर तक को नुकसान हुआ. केस्ट्रेल एविएशन के हेलीकॉप्टर को भी तकनीकी खराबी के चलते सड़क पर इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई. इस हादसे में पायलट घायल हो गया था. ये सभी हादसे केदारनाथ मार्ग पर हुए.
बिना रडार और नियमों के उड़ान भरते हैं हेलीकॉप्टर
एविएशन एक्सपर्ट्स का मानना है कि इन हादसों के पीछे केदारनाथ घाटी में पल-पल बदलता मौसम है. खराब मौसम के बावजूद एविएशन कंपनियां बिना नियम कायदों का ध्यान रखे उड़ान भरती हैं. यहां हेलीकॉप्टर बिना रुके यात्रियों को लाते और ले जाते हैं. एक तरफ खराब मौसम और दूसरी तरफ ये हेलीकॉप्टर बिना किसी रडार और नियमों के उड़ान भरते रहते हैं, जो इ हादसों की सबसे बड़ी वजह हैं.
टाइम्स ऑफ इंडिया से बात करते हुए एक सीनियर पायलट ने बताया कि ये इलाका बेहद कठिन है, लेकिन इसके साथ ही एक चुनौती ये ही भी है कि तीर्थयात्रियों के लिए उड़ानें भी बढ़ गई हैं और यहां के लिए कोई एयर ट्रैफिक कंट्रोल नेटवर्क और मौसम स्टेशन नहीं है. जिससे सही स्थिति का पता चल सके. गौरीकुंड से केदारनाथ तक संकरी घाटी में उड़ान भरना पायलट के अनुभव और सुरक्षा जागरूकता पर निर्भर करता है. क्योंकि यहां कोई आपातकालीन लैंडिंग साइट भी नहीं है.
एक और पायलट के मुताबिक इस घाटी में हेलीकॉप्टर के लिए तय रूट भी नहीं है. ऐसे में जब तक इनपर गहनता से काम नहीं होता है तब तक इनका परिचालन रोक दिया जाना चाहिए. एक और पायलट ने भी कहा कि इस सीजन में हेली सेवाओं को रोक दिया जाना चाहिए लेकिन लालच की वजह से ये चलाई जा रही हैं.
